礦用運(yùn)輸車輛和非公路礦用自卸車的配置與發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室和底盤(pán)車大致相同。通過(guò)分配閥的高壓油，油道進(jìn)入提升油缸，駕駛室安全護(hù)罩的前端。礦用卡車好用，關(guān)鍵是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛卡車正在挖掘國(guó)產(chǎn)品牌玉柴動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，可達(dá)300馬力，足以滿足其20噸的需求負(fù)荷。當(dāng)使用快速九速變速箱、斯太爾前橋和后輪軸時(shí)，動(dòng)力傳遞非常平穩(wěn)靈活。制動(dòng)系統(tǒng)采用制動(dòng)呼吸、快速響應(yīng)、制動(dòng)距離短和制動(dòng)穩(wěn)定性。10毫米厚鋼板雙車架焊接無(wú)縫，結(jié)構(gòu)牢固堅(jiān)韌，重量不變，適用于道路顛簸、上坡下坡等復(fù)雜多用途環(huán)境下的彎道。

礦用車輛中，PTO通過(guò)傳遞非公路自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵裝置，高壓油經(jīng)過(guò)分配閥，油道進(jìn)入提升油缸，使客艙傾斜推桿。向后傾倒是常見(jiàn)的，操縱桿的運(yùn)動(dòng)由操作系統(tǒng)控制，允許滑架停止在任何期望的向上傾斜的位置。隔間通過(guò)重力和液壓控制復(fù)位。

車輛和非公路自卸車主要用于金屬礦山(如磷、鉛、鋅、金、銅、鋁、錳、露天礦等)。)，通常與建筑機(jī)械相關(guān)的裝載機(jī)和挖掘機(jī)，以及金屬礦山(磷、鉛、鋅、金、銅、錳、露天等)。)形成加工線、搬運(yùn)和運(yùn)輸。“該車結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護(hù)，操作靈活，安全可靠，可操作性強(qiáng)。適用于復(fù)雜路況，可提高經(jīng)濟(jì)效益。

注：柴油機(jī)非常耐用，與低速柴油機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損件相對(duì)減少。同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求與汽油不同，需要專用的機(jī)油。換油時(shí)間不應(yīng)超過(guò)6000公里。通常，我們必須加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器的維護(hù)。注意：動(dòng)力非常好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒速度更省油。同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比很多更強(qiáng)大，但它顯著降低了油耗。但是柴油機(jī)不能再消耗柴油，柴油機(jī)會(huì)將進(jìn)氣口的油空轉(zhuǎn)，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。注意：不要一步啟動(dòng)柴油車踏板，但起步不要太快，旋轉(zhuǎn)不要太快。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要立即關(guān)閉，而是繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，直到溫度下降，防止熱量積聚。

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